Llojet kryesore të filtrave të ajrit për kamionë dhe ciklet e zëvendësimit

Kamionfiltrat e ajritjanë kryesisht nga llojet e mëposhtme:

1. Filtri i ajrit me filtër letre me rrjedhje të drejtpërdrejtë: Ky filtër ajri përdoret gjerësisht në kamionë. Elementi i filtrit i bërë nga letra filtri mikroporoze e trajtuar me rrëshirë është instaluar në guaskën e filtrit të ajrit, dhe sipërfaqet e sipërme dhe të poshtme të elementit të filtrit janë sipërfaqe mbyllëse. Kur dado flutur shtrëngohet për të forcuar mbulesën e filtrit të ajrit në filtrin e ajrit, sipërfaqja e sipërme mbyllëse dhe sipërfaqja e poshtme e vulosjes së elementit të filtrit janë të lidhura ngushtë me sipërfaqen përkatëse në fund të guaskës së filtrit të ajrit të kapakut të filtrit të ajrit .

2. Filtri centrifugal i ajrit: Ky lloj filtri ajri përdoret më së shumti në kamionë të mëdhenj. Ajri hyn në tubin rrotullues në mënyrë tangjenciale, prodhon lëvizje rrotulluese me shpejtësi të lartë në tubin rrotullues dhe përdor forcën centrifugale të krijuar nga rrotullimi me shpejtësi të lartë për të filtruar shpejt lëndën e huaj në ajër. Filtri centrifugal i ajrit ka avantazhet e efektit të mirë filtrues dhe peshës së lehtë, dhe mund të përdoret në mënyrë të përsëritur.

3. Filtri i ajrit me dy faza: Ky filtër ajri zakonisht përfshin dy faza filtrimi për të siguruar një efekt filtrimi më efikas.

4. Filtri i ajrit të shkretëtirës me dy faza: Ky lloj filtri ajri përdoret më së shumti në mjedise të vështira pune, si kamionë për përzierjen e betonit, kamionë depo transporti me rërë dhe zhavorr, etj. Për shkak të përqendrimit të lartë të pluhurit, filtri i zakonshëm nuk mund të takohet. kërkesat, dhe është e nevojshme të zgjidhni një filtër ajri të shkretëtirës me dy faza.

5. Filtri i ajrit inercial: Ky filtër përdor parimin e inercisë për të bërë që ajri që përmban pluhur të kalojë nëpër unazën e tehut ose tubin e rrotullimit, dhe grimcat e papastërtisë hidhen jashtë dhe depozitohen në filtër për shkak të inercisë. Mund të filtrojë më shumë se 80% të grimcave të pluhurit.

6. Filtri automatik i ajrit të tipit puls: Ky filtër përdor pulsin e formuar nga diferenca e presionit të gazit për të përfunduar modalitetin automatik të kullimit dhe gazi i filtruar do të shkarkohet në kohë përmes vrimës së shkarkimit, e cila është e thjeshtë në strukturë dhe e lehtë për t'u përdorni. Ai është kryesisht i përshtatshëm për filtrimin e ajrit të sistemit automatik të fryrjes së kamionit.

Ju lutemi vini re se marka dhe modele të ndryshme kamionësh mund të kërkojnë lloje të ndryshme filtrash ajri, kështu që kur zgjidhni dhe blini, sigurohuni që të zgjidhni një filtër ajri që është në përputhje me kamionin tuaj.

Filtrat e ajrit të kamionëve zakonisht zëvendësohen çdo 15,000 kilometra ose një herë në vit.

Megjithatë, cikli specifik i zëvendësimit mund të ndryshojë në varësi të përdorimit të automjetit dhe mjedisit të drejtimit.

Nëse kamioni drejtohet shpesh në vende me pluhur ose me re, duhet të shkurtoni ciklin e zëvendësimit. Përveç kësaj, markat e ndryshme, modelet dhe llojet e motorëve të kamionëve, cikli i tyre i zëvendësimit të inspektimit të filtrit të ajrit mund të jetë gjithashtu i ndryshëm. Prandaj, përpara mirëmbajtjes, rekomandohet të konsultoheni me dispozitat përkatëse në manualin e mirëmbajtjes.

Funksioni kryesor i filtrit të ajrit është të filtrojë papastërtitë në ajër dhe të sigurojë gaz të pastër që motori të kryejë punën. Nëse filtri i ajrit të ndotur përdoret për një kohë të gjatë, mund të çojë në marrje të pamjaftueshme të motorit dhe djegie jo të plotë të karburantit, duke rezultuar në funksionim të paqëndrueshëm të motorit, ulje të fuqisë dhe rritje të konsumit të karburantit. Prandaj, është shumë e rëndësishme që filtri i ajrit të mbahet i pastër dhe të zëvendësohet në kohë.

Informacioni i mësipërm është vetëm për referencë, nëse është e nevojshme, rekomandohet të konsultoheni me një personel profesional të mirëmbajtjes së makinave.