Pse duhet të ndërrohen filtrat e vajit dhe karburantit

Parimi i punës sëFilter vajiështë filtrimi i papastërtive të tilla si depozitat e karbonit, grimcat metalike dhe pluhuri i krijuar nga motori përmes mediave filtri si letra filtri, për të parandaluar që këto substanca të dëmshme të ndikojnë në funksionimin normal të motorit. Në përgjithësi, filtrat e vajit ndahen në dy lloje: mekanike dhe hidraulike. Filtri hidraulik i vajit drejtohet nga presioni i vajit të motorit për të filtruar vajin nga elementi i filtrit, duke arritur efektin e filtrimit. Pas përdorimit afatgjatë, filtri i vajit do të grumbullojë papastërti dhe mbeturina, duke rezultuar në një ulje të efektit të filtrimit dhe një filtër i ri vaji duhet të zëvendësohet.

Parimi i punës sëfiltri i karburantitështë filtrimi i papastërtive në karburant, si rëra, ndryshku, substancat e kalbura dhe uji, duke e bërë karburantin e filtruar më të pastër, duke shmangur papastërtitë që hyjnë në dhomën e djegies për të ndikuar në efikasitetin e djegies dhe jetën e motorit. Filtri i karburantit përbëhet kryesisht nga një element filtri dhe një strehë filtri, elementi i filtrit është prej letre, mëndafshi, etj., dhe kasa e filtrit është prej metali ose plastike, me elementin e filtrit të instaluar brenda. Kur karburanti rrjedh nëpër elementin e filtrit, papastërtitë do të filtrohen dhe karburanti i pastër transportohet në pompën dhe grykën e injektimit të karburantit. Pas përdorimit afatgjatë, filtri i karburantit do të grumbullojë një sasi të madhe papastërtie dhe mbeturinash, duke rezultuar në një ulje të efektit të filtrimit dhe duhet të zëvendësohet një filtër i ri i karburantit.

Kur ndërroni filtrat e vajit dhe karburantit, sigurohuni që të ndiqni rekomandimet dhe udhëzimet e prodhuesit në manualin e shërbimit.